EU Safety Gate · Report-2014-034
Cadillac, Chevrolet · CTS, SRX
Klucz zapłonowy może nieumyślnie odsunąć się od pozycji „biegu”. Jeśli tak się stanie, może to mieć wpływ na moc silnika, wspomaganie kierownicy i hamowanie siłowe, zwiększając ryzyko awarii. Czas kluczowego ruchu poza pozycję „biegu”, w stosunku do aktywacji algorytmu wykrywania zdarzenia katastrofy, może spowodować, że poduszki powietrzne nie zostaną rozmieszczone, zwiększając możliwość obrażeń pasażerów w niektórych rodzajach wypadków.
- Opublikowano
- 29 sierpnia 2014
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- A12/1315/14
- Model
- types: GMX320, GMX322, GMT265, "N" Carmodels: CTS, SRX, DTS (Cadillac), Alero (Chevrolet);type-approval numbers: e13*2001/116*0086*01-*09 (CTS), e13*2001/116*0260*00-*03 and *05-*11 (CTS) , .....
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Stany Zjednoczone
Opis produktu
Pojazdy, których to dotyczy, były produkowane w latach 1999-2014. Dealerzy przekazują informacje na temat środka pod numerem kodu 140902EU.
