RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2012-039

Nissan · Qashqai, Qashqai+2, NV200

Trzonek kierownicy, który jest podłączony do kolumny kierownicy, może nie mieć odpowiedniej siły. W tym stanie, jeżeli obciążenie jest przyłożone na kierownicę, która jest wyższa od obciążenia stosowanego podczas normalnej pracy kierowniczej, szef może oddzielić się od kolumny kierownicy, powodując utratę układu kierowniczego, która może prowadzić do wypadku.& & &

Opublikowano
28 września 2012
Organ notyfikujący
Grecja
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odwołanie do Safety Gate
A12/1451/12
Model
Qashqai, Qashqai+2 (J10) and NV200 (M20)
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Zjednoczone Królestwo

Wycofanie dotyczy pojazdów z 2012 r.:Pojazdy J10 wyprodukowane od 27/02/2012 do 16/05/2012 (nr homologacji typu: e11*2001/116* 0295); Pojazdy M20 wyprodukowane od 27 lutego 2012 r. do 20/04/2012 (nr homologacji typu e11*2007/46* 0017, e11*2007/46* 0016). & & &