Poważne ryzykoPoważne ryzyko
EU Safety Gate · Report-2015-047
VB-Airsuspension · VB-Fullair2C / VB-FullAir4C
Ekstremalne zużycie może spowodować, że pręty skrętne zostaną zablokowane na osi. Może to spowodować zmianę toru kół. Teoretycznie osie oporowe mogą pracować bez osi.
- Opublikowano
- 27 listopada 2015
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/1468/15
- Wzór
- Parts conformity certificates Nos 8109031678 and 8111797170
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Niderlandy
Opis produktu
System zawieszenia pneumatycznego zamontowany na podwoziu AL-KO AMC.
