Mitsubishi · Lancer

Azotan amonu stosowany w inflatorze poduszki powietrznej może ulec degradacji z upływem czasu. W przypadku rozmieszczenia poduszki powietrznej nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować pęknięcie korpusu inflatora, a fragmenty metalu mogą przechodzić przez materiał poduszki powodując obrażenia kierowcy.

Opublikowano: 21 grudnia 2018
Organ notyfikujący: Portugalia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: A12/1968/18
Wzór: Model: Lancer (CS0A, CS0W, CT9A); Model year: 2004 to 2007;EC-type approval number: e1*2001/116*0233*00; e1*2001/116*0259*00;

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Japonia

Opis produktu

Samochód osobowy. Kod wycofania firmy: R30358 (18-031-SR).