EU Safety Gate · Report-2014-050
Nissan · Leaf
W trakcie procesu montażu pojazdu mógł zostać odłączony od części zaczep przymocowany do kolumny kierownicy w celu zapewnienia prawidłowego montażu dolnego przegubu kierownicy. Bez tego zacisku zabezpieczającego przed uszkodzeniem śruba zabezpieczająca złącze może być zamocowana bez pełnego umieszczenia wału kolumny kierownicy do wału wejściowego przekładni kierowniczej. Chociaż długość zaczepu jest wystarczająca do normalnego działania układu kierowniczego, siły na przegubie (szczególnie podczas manewrowania przy niskiej prędkości) mogą z czasem spowodować luźną pracę połączenia i odłączyć się od układu kierowniczego, co prowadzi do utraty układu kierowniczego.
- Opublikowano
- 19 grudnia 2014
- Organ notyfikujący
- Portugalia
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Inne. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
- A12/2018/14
- Wzór
- ZE0
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Zjednoczone Królestwo
Opis produktu
Samochód osobowy+
