EU Safety Gate · Report-2021-17

Mercedes-Benz · A-Class, B-Class

Wąż odprowadzający wodę w układzie klimatyzacyjnym może być zablokowany, co może spowodować dopływ wody do wnętrza pojazdu. W związku z tym wszelkie zainstalowane tam elementy elektryczne mogą być uszkodzone lub poddane zwarciom lub prądom upływowym. W rezultacie jednostka sterująca dodatkowym urządzeniem przytrzymującym (SRS) mogłaby przestać działać, pojazd może się nie uruchomić, uruchomienie awaryjnego silnika może zostać uruchomione w czasie ruchu pojazdu, a działanie innych komponentów (np. pompy paliwowej, automatycznego/ręcznego wezwania alarmowego) może mieć negatywny wpływ na funkcjonowanie innych komponentów (np. pompa paliwa, automatyczne/ręczne wezwanie alarmowe). Zwiększyłoby to ryzyko obrażeń i wypadków.