EU Safety Gate · Report-2026-24
Hyundai · I20 (GB)
Pojazdy wyposażone w silnik benzynowy 1,0 T-GDI mogą mieć nieprawidłowo prowadzony wąż próżniowy, powodując, że wlot próżni pozostaje pod ciśnieniem i generuje drgania, które mogą prowadzić do pęknięcia węża, potencjalnie zmniejszając skuteczność hamowania i zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 19 czerwca 2026
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 04/06/2026
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- SR/01776/26
- Model
- e11*2007/46*1600*
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Turcja
Opis produktu
Samochód osobowy.
