EU Safety Gate · Report-2025-21
ZF Friedrichshafen AG · LEMFÖRDER: 38526 01; TRW: JTC1619
Z powodu błędu produkcyjnego wewnętrzna tuleja złącza wycofanych ramion sterujących, po zamontowaniu, może pozostawić szczelinę, która może umożliwić dalszą kompresję elementu podczas dokręcania. Może to prowadzić do naprężeń w ramce podrzędnej i powodować pękanie. Pęknięcie lub mikropęknięcie w ramie podwozia może spowodować uszkodzenie belki przedniej osi, co może zakłócić jazdę i zwiększyć ryzyko wypadku i obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 23 maja 2025
- Organ notyfikujący
- Niemcy
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- SR/01911/25
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Malezja
Opis produktu
Część pojazdu: ramię sterujące torem.
