Bmw · 1series, 2series (Active Tourer), 2series (Gran Coupé)

Przedni koniec może nie być prawidłowo przykręcony do ramy pomocniczej silnika. Jeżeli jedna ze śrub nie została prawidłowo dokręcona i odłączy się, bezpieczeństwo pojazdu może zostać naruszone w przypadku zderzenia czołowego. W takim przypadku może wystąpić zwiększone ryzyko obrażeń. Ponadto oderwana śruba może stwarzać ryzyko wypadku dla następującego ruchu. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 23 maja 2025
Organ notyfikujący: Niemcy
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: SR/01912/25
Wzór: F1H, F2GC, U2AT, e1*2007/46*2018*, e1*2007/46*2064*, e1*2018/858*00117*

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Niemcy

Opis produktu

Samochód osobowy.