EU Safety Gate · Report-2025-24

Peugeot · 208 II, 2008 II

Aluminium bloku zaworów EBS może nie być w pełni odlewane wokół zaworów. Może to prowadzić do wewnętrznego wycieku płynu hamulcowego (z jednego lub więcej z 12 gniazd zaworu), powodując zmniejszenie poziomu płynu i dezaktywację kontroli stabilności z powodu uszkodzenia czujnika ciśnienia. Płyn hamulcowy może zetknąć się z płytką obwodu drukowanego i spowodować dezaktywację wszystkich funkcji sterowania (w tym układu przeciwblokującego i elektronicznego rozkładu siły hamowania). Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.