RecallLookupPowrót do sprawdzacza produktów
Poważne ryzykoPoważne ryzyko

EU Safety Gate · Report-2025-24

Hyundai · IONIQ 5 N (NE N)

Podczas niektórych manewrów podczas jazdy z włączoną funkcją hamowania lewostronnego oprogramowanie sterujące zintegrowanym układem hamulcowym elektronicznym („IEB”) może spowodować obniżenie ciśnienia w układzie przeciwblokującym (ABS), co skutkuje zmniejszoną skutecznością hamowania. Może to prowadzić do dłuższych odległości zatrzymania niż przewidywano przez operatora, zwiększając ryzyko wypadku i obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano
13 czerwca 2025
Organ notyfikujący
Portugalia
Katalog sprawdzony
30 lipca 2026
Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy
Odniesienie do bramy bezpieczeństwa
SR/02168/25
Wzór
e9*2018/858*11054*05
Kategoria
Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka
Urazy
Kraj pochodzenia
Republika Korei

Samochód osobowy wyposażony w hamowanie lewym okiem (LFB). Rok modelowy: 2023 r. – 2024 r. Numery VIN: z KMHKN818PRU000071 do KMHKR818XRU007329.