EU Safety Gate · Report-2026-34
Jeep · Jeep Compass
Przednie główne wiązki przewodów mogą mieć kontakt z metalowym kołkiem uziemiającym, ponieważ po zmianie harmonizacji projektu pojazdy PHEV/BEV nie były wyposażone w osłonę ochronną zastosowaną w wersji MHEV. Z biegiem czasu wibracje pojazdu mogą uszkodzić izolację wiązki, umożliwiając przewodom dotknięcie kołka uziemiającego i spowodowanie zwarcia. Może to prowadzić do utraty funkcji elektrycznych i przegrzania przewodów, zwiększając ryzyko incydentu termicznego lub pożaru. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 28 sierpnia 2026
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 11 września 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 07/08/2026
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- SR/02352/26
- Model
- e2*2018/858*00064*12*00, e2*2018/858*00064*13*00, e2*2018/858*00064*14*00, g11*2018/858*00524*07*00, g11*2018/858*00524*08*00
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Pożar
- Kraj pochodzenia
- Francja
Opis produktu
Samochód osobowy. Zakres VIN: VYEPJ5B79TPU14878 - VYEPJ5B79TPU18428 ; VYEPJ5B8XTPU04157 - VYEPJ5B80TPU18715.
