Toyota · Proace Max and Proace Max BEV

Gdy kierowca dezaktywuje i ponownie włącza automatyczny hamulec awaryjny (AEB) w tym samym cyklu jazdy, pozostaje on dezaktywowany bez światła ostrzegawczego wskazującego na dezaktywację. Może to zwiększyć ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 15 sierpnia 2025
Organ notyfikujący: Portugalia
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Importer. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: Nieznany

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: SR/02941/25
Wzór: e3*2018/858*00106*01, e3*2018/858*00106*02

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Włochy

Opis produktu

Samochód osobowy / lekki pojazd użytkowy.