Renault · MASTER IV

Nieodpowiednie dokowanie między platformą podtrzymującą obudowę przekładni kierowniczej a pośrednim wałem kolumny kierownicy może uszkodzić obudowę kierownicy w czujniku momentu obrotowego. Może to złamać wewnętrzny element obudowy przekładni kierowniczej, zmniejszając moc kierownicy i zwiększając ryzyko wypadku. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 29 sierpnia 2025
Organ notyfikujący: Francja
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 18/08/2025

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odwołanie do Safety Gate: SR/03065/25
Model: e2*2018/858*00074*00 e2*2018/858*00074*01 e2*2018/858*00074*02 e2*2018/858*00074*03 e2*2018/858*00075*00 e2*2018/858*00075*01 e2*2018/858*00075*02 e2*2018/858*00076*03 e2*2018/858*00077*02, g11*2018/858*00646*00 g11*2018/858*00646*01 g11*2018/858*00646*02 g11*2018/858*00648*01 g11*2018/858*00649*02

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Francja

Opis produktu

Samochód osobowy / lekki pojazd użytkowy.