Renault Trucks · MASTER4, MASTER4E

Ze względu na usterkę produkcyjną w zespole pośredniego wału kierownicy / stojaka sterowniczego kierowca może uznać, że wspomaganie kierownicy jest nienormalnie sztywne lub zbyt luźne. W związku z tym pojazd może obracać się bez udziału kierownicy, co stwarza ryzyko utraty kontroli, powodując ryzyko wypadku. Produkt nie spełnia wymogów określonych w rozporządzeniu w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.

Opublikowano: 10 października 2025
Organ notyfikujący: Francja
Katalog sprawdzony: 30 lipca 2026

Co powinieneś zrobić?

Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.

Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 26/08/2025

Oficjalny wpis źródłowy

Identyfikacja produktu

Odniesienie do bramy bezpieczeństwa: SR/03456/25
Wzór: e2*2018/858*00084, e2*2018/858*00085, g11*2018/858*00698

Klasyfikacja

Kategoria: Pojazdy silnikowe
Rodzaj ryzyka: Urazy
Kraj pochodzenia: Francja

Opis produktu

Pojazdy silnikowe do transportu towarów