EU Safety Gate · Report-2025-48
Renault · MASTER IV
Wymagana siła zerwania dla zatrzymania pedału przyspieszenia nie została przyłożona do konstrukcji podparcia pedału. W rezultacie zatrzymanie pedału może zawieść pod nadmierną siłą pedału. Jeśli nastąpi to podczas jazdy, pedał przyspieszenia może odłączyć się w punkcie mocowania, zapobiegając przyspieszeniu i powodując utratę trakcji. Może to prowadzić do obrażeń. Produkt nie jest zgodny z rozporządzeniem w sprawie homologacji i nadzoru rynku pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, komponentów i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów.
- Opublikowano
- 28 listopada 2025
- Organ notyfikujący
- Francja
- Katalog sprawdzony
- 30 lipca 2026
Sprawdzić środek władzy i pierwotny alarm.
Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: Producent. Kategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowych. Data wejścia w życie: 10/11/2025
Oficjalny wpis źródłowyIdentyfikacja produktu
- Odwołanie do Safety Gate
- SR/04169/25
- Model
- e2*2018/858*00074*01 - e2*2018/858*00074*04, e2*2018/858*00075*01 - e2*2018/858*00075*03, e2*2018/858*00076*04, g11*2018/858*00646*00 - g11*2018/858*00646*03, g11*2018/858*00648*00 - g11*2018/858*00648*02, g11*2018/858*00649*00 - g11*2018/858*00649*02
Klasyfikacja
- Kategoria
- Pojazdy silnikowe
- Rodzaj ryzyka
- Urazy
- Kraj pochodzenia
- Francja
Opis produktu
Samochód osobowy / lekki pojazd użytkowy z napędem prawostronnym.
