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EU Safety Gate · Report-2007-12

SUZUKI · Carros de passageiros - SUZUKI Ignis Sport - RG415

O eixo de acionamento LH pode se desconectar da transmissão devido ao design impróprio com eixo de acionamento insuficiente segurando à transmissão por eixo de acionamento circlip. O uso do veículo sob a condição de condução de alta velocidade pode reduzir a força de conexão do eixo de acionamento da transmissão, causando a revolução do eixo de acionamento. Tal condição pode desconectar eixo de acionamento da transmissão e o veículo pode ser incapaz de ser conduzido.

Publicado
30 de março de 2007
Autoridade notificadora
Grécia
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
O que você deve fazer?

Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Medidas corretivas voluntárias tomadas pelo importador Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do portão de segurança
0279/07
Modelo
SUZUKI Ignis Sport RG415 - 1.5. The safety problem concerns vehicles with chassis numbers from JSAFHV81S00100188 to JSAFHV81S00106203. The affected vehicles were produced between 14 August 2003 and 20 September 2006.
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Japão