Risco graveRisco grave
EU Safety Gate · Report-2007-12
SUZUKI · Carros de passageiros - SUZUKI Ignis Sport - RG415
O eixo de acionamento LH pode se desconectar da transmissão devido ao design impróprio com eixo de acionamento insuficiente segurando à transmissão por eixo de acionamento circlip. O uso do veículo sob a condição de condução de alta velocidade pode reduzir a força de conexão do eixo de acionamento da transmissão, causando a revolução do eixo de acionamento. Tal condição pode desconectar eixo de acionamento da transmissão e o veículo pode ser incapaz de ser conduzido.
- Publicado
- 30 de março de 2007
- Autoridade notificadora
- Grécia
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Medidas corretivas voluntárias tomadas pelo importador Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do portão de segurança
- 0279/07
- Modelo
- SUZUKI Ignis Sport RG415 - 1.5. The safety problem concerns vehicles with chassis numbers from JSAFHV81S00100188 to JSAFHV81S00106203. The affected vehicles were produced between 14 August 2003 and 20 September 2006.
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Japão
