EU Safety Gate · Report-2007-12

VOLVO · Automóveis de passageiros - VOLVO V70, XC70, XC90, S60 (fã de refrigeração elétrica)

Este produto representa um sério risco de incêndio porque a cobertura de metal da unidade de controle do ventilador de resfriamento elétrico pode não ter a proteção contra corrosão especificada. Se este for o caso, a cobertura de metal experimentará um processo de corrosão acelerada, o que pode levar à entrada de umidade e mau funcionamento elétrico. O mau funcionamento elétrico da ventoinha de arrefecimento pode resultar em alta temperatura do motor gerando uma mensagem de aviso no Módulo de Informação do Driver, alta temperatura do motor mostrada no medidor de instrumentos, a ventoinha de refrigeração continuamente em funcionamento ou em casos extremos falha completa da ventoinha de refrigeração. No pior dos casos, a condição pode levar a um curto-circuito na unidade de ventilador elétrico e a um superaquecimento local. Se isso ocorrer, pode iniciar um incêndio no compartimento do motor. Durante a condução, o condutor pode, nesse caso, notar fumo e/ou cheiro. Além disso, o firewall entre o compartimento do passageiro e o compartimento do motor é projetado para ajudar o condutor a fornecer tempo suficiente para manusear o veículo para uma parada segura e evacuar o veículo. No entanto, uma vez que o ventilador está permanentemente ligado à tensão da bateria, um incêndio pode ocorrer também em um veículo estacionado, tanto na posição chave-on e chave-off. Portanto, existe o risco de potencial incêndio se espalhar para além do compartimento do motor e do próprio veículo.