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EU Safety Gate · Report-2007-24

Ford · Carro de passageiros - Ford Focus C-Max

Investigações realizadas mostraram que no lote de motores «1.6L Duratorq TDCi 110 PS» construídos nos veículos Ford «Focus C-MAX» em questão, os furos de alimentação de óleo entre a cabeça do cilindro e os rolamentos do eixo de cam podem ser desalinhados, reduzindo o fluxo de óleo para os rolamentos do eixo de cames. Ao longo do tempo, esta redução do fluxo de óleo pode causar desgaste prematuro dos rolamentos do eixo de cames e também pode resultar em apreensão do motor sem aviso prévio.

Publicado
22 de junho de 2007
Autoridade notificadora
Portugal
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
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Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Medidas corretivas voluntárias tomadas pelo importador Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do portão de segurança
0578/07
Modelo
Focus C-Max 1.6L Duratorq TDCi 110 PS
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Desconhecido

Veículos Ford 'Focus C-Max 1.6L Duratorq TDCi 110 PS fabricados entre 27 de fevereiro de 2004 e 28 de junho de 2004