EU Safety Gate · Report-2007-24
Ford · Carro de passageiros - Ford Focus C-Max
Investigações realizadas mostraram que no lote de motores «1.6L Duratorq TDCi 110 PS» construídos nos veículos Ford «Focus C-MAX» em questão, os furos de alimentação de óleo entre a cabeça do cilindro e os rolamentos do eixo de cam podem ser desalinhados, reduzindo o fluxo de óleo para os rolamentos do eixo de cames. Ao longo do tempo, esta redução do fluxo de óleo pode causar desgaste prematuro dos rolamentos do eixo de cames e também pode resultar em apreensão do motor sem aviso prévio.
- Publicado
- 22 de junho de 2007
- Autoridade notificadora
- Portugal
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Medidas corretivas voluntárias tomadas pelo importador Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do portão de segurança
- 0578/07
- Modelo
- Focus C-Max 1.6L Duratorq TDCi 110 PS
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Desconhecido
Descrição do produto
Veículos Ford 'Focus C-Max 1.6L Duratorq TDCi 110 PS fabricados entre 27 de fevereiro de 2004 e 28 de junho de 2004
