BRISTOOL ENGLAND · Avião elétrico 82 x 2 mm

O produto apresenta um risco de choque elétrico porque: — após o ensaio térmico, a resistência elétrica do isolamento diminui; — a maior parte das informações relativas à segurança elétrica não constam das instruções de utilização e das lesões, dado que: — o produto não esteja equipado com qualquer dispositivo de proteção contra o contacto com a peça rotativa e proteção contra o funcionamento acidental; — o interruptor pode ser bloqueado quando a máquina estiver a funcionar; — as placas de dados com as informações essenciais podem ser facilmente removidas; — as instruções de utilização não incluem a maioria das instruções gerais relacionadas com a utilização segura e de incêndio, porque durante o ensaio térmico, o avião pegou fogo. O produto não está em conformidade com a Diretiva de Baixa Tensão e com a norma europeia relevante EN 60745.

Publicado: 06 de julho de 2007
Autoridade notificadora: Hungria
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

O que você deve fazer?

Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico a quem as medidas foram ordenadas: Outros. Categoria de medida: Retirada do mercado, retirada dos consumidores e multa encomendada pelas autoridades. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do portão de segurança: 0647/07
Modelo: BT/PL822-902
Códigos de barras validados por dígito de verificação: 6928920930365

Classificação

Categoria: Máquinas
Tipo de risco: Choque elétrico, Incêndio, Ferimentos
País de origem: República Popular da China

Descrição do produto

O produto tem uma cobertura plástica e a superfície que entra em contato com o material a ser tratado é feita de alumínio. O botão que define a profundidade de aplainamento também serve como um aperto. O aparelho não tem um escudo protetor de fecho automático nem um dispositivo de rebaixamento. A máquina pode ser operada pressionando um botão, onde ele pode ser bloqueado com uma inserção de plástico preto sobre ele. Pressionando novamente o botão, o bloqueio é solto, e o avião desliga-se se o botão for liberado. Partes principais do dispositivo: plugue de rede com a inscrição «10/16A 250V FY-206» + marcas do fabricante + VDE; cabo de rede com inscrição «TRIACE H05VV-F 0,75 mm² X2C» + VDE + KEMA-KEUR»; interruptor de um circuito com inscrição «RJCEA FA2-6/1B 6(6)/250V~ 12(12)/125V~ 5E4» + CQC. Especificação técnica: 230V~50Hz; 710 W; 16000 r/min; largura e profundidade de corte: 82x2mm.