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Risco graveRisco grave

EU Safety Gate · Report-2007-34

BMW · Carro de passageiros

O banco do condutor está equipado com uma pretensão do cinto de segurança principal e uma pretensão adicional em que o cinto de segurança é fixado. Durante um acidente, o pretensor do encaixe final é ativado logo após a ativação do pretensor principal. Em alguns casos isolados, este impulso pode fazer com que a fivela do cinto de segurança se abra desnecessariamente. Se isso acontecer, perde-se a ação de retenção do cinto de segurança de três pontos.

Publicado
31 de agosto de 2007
Autoridade notificadora
Espanha
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
O que você deve fazer?

Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Medidas corretivas voluntárias tomadas pelo importador Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
0901/07
Modelo
X5. Models: 4.8i FE 81, 3.Osi FF 41, 3.od FE 41
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Alemanha

Categoria M1 de automóveis de passageiros