EU Safety Gate · Report-2007-34
BMW · Carro de passageiros
O banco do condutor está equipado com uma pretensão do cinto de segurança principal e uma pretensão adicional em que o cinto de segurança é fixado. Durante um acidente, o pretensor do encaixe final é ativado logo após a ativação do pretensor principal. Em alguns casos isolados, este impulso pode fazer com que a fivela do cinto de segurança se abra desnecessariamente. Se isso acontecer, perde-se a ação de retenção do cinto de segurança de três pontos.
- Publicado
- 31 de agosto de 2007
- Autoridade notificadora
- Espanha
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Medidas corretivas voluntárias tomadas pelo importador Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do Safety Gate
- 0901/07
- Modelo
- X5. Models: 4.8i FE 81, 3.Osi FF 41, 3.od FE 41
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Alemanha
Descrição do produto
Categoria M1 de automóveis de passageiros
