EU Safety Gate · Report-2024-2

Mercedes-Benz · Actros, Arocs

O torque insuficiente aplicado nos parafusos frontais esquerdos representa um risco de desprendimento de componentes, potencialmente causando vibrações e impacto no desempenho de condução e aumentando o risco de acidentes e danos aos ocupantes. Além disso, a resistência à colisão da cabina de condução não é assegurada para ligações de parafuso específicas, o que aumenta o risco de lesões para os ocupantes do veículo. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.