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Risco graveRisco grave

EU Safety Gate · Report-2020-9

Man · TGL, TGM, TGS, TGX

Quando a cabina é inclinada para trás, um parafuso traseiro de um lado pode bloquear parcialmente a cabina sem estar devidamente ligado. Nesse caso, o visor do condutor não o alertaria para o facto de a fechadura da cabina não estar corretamente ativada. Uma cabina que não esteja devidamente bloqueada de um lado pode ter um impacto adverso em caso de colisão, aumentando o risco de danos ou lesões de forma imprevisível.

Publicado
28 de fevereiro de 2020
Autoridade notificadora
Alemanha
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
O que você deve fazer?

Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
A12/00259/20
Modelo
Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Alemanha

Camião