Risco graveRisco grave
EU Safety Gate · Report-2020-9
Man · TGL, TGM, TGS, TGX
Quando a cabina é inclinada para trás, um parafuso traseiro de um lado pode bloquear parcialmente a cabina sem estar devidamente ligado. Nesse caso, o visor do condutor não o alertaria para o facto de a fechadura da cabina não estar corretamente ativada. Uma cabina que não esteja devidamente bloqueada de um lado pode ter um impacto adverso em caso de colisão, aumentando o risco de danos ou lesões de forma imprevisível.
- Publicado
- 28 de fevereiro de 2020
- Autoridade notificadora
- Alemanha
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do Safety Gate
- A12/00259/20
- Modelo
- Type approval numbers: e4*2007/46*0229*37 e4*2007/46*0230*37 e4*2007/46*0231*36 e4*2007/46*0231*37 e4*2007/46*0232*37 e4*2007/46*0234*37 e4*2007/46*0235*36 e4*2007/46*0236*36 e4*2007/46*0237*37 , e4*2007/46*0238*37 e4*2007/46*0239*37 e4*2007/46*0418*34
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Alemanha
Descrição do produto
Camião
