EU Safety Gate · Report-2023-11
Renault, Volvo · D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E
Quando o limiar de regeneração da decristalização é atingido, a quantidade de ureia injetada pelo sistema de injeção AdBlue é reduzida em cerca de 30 %. Consequentemente, os níveis de emissão dos veículos excederão temporariamente os limites regulamentares. O produto não cumpre os requisitos estabelecidos no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.
- Publicado
- 17 de março de 2023
- Autoridade notificadora
- França
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: 01/06/2022
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do Safety Gate
- A12/00531/23
- Modelo
- e2*595/2009*2019/1939E*21100*01 e2*595/2009*2019/1939E*21101*01
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ambiente
- País de origem
- França
Descrição do produto
Motores diesel, MDE5 e MDE8, Euro VI Passo E, variantes B100
