EU Safety Gate · Report-2022-15

Tesla · Model S

Em alguns veículos do modelo S, o conjunto de travas do capô dianteiro pode ser alinhado muito para trás. Embora este alinhamento não afete o fecho do fecho primário com o atacante da capota, pode impedir o fecho do fecho secundário. Se o fecho primário for libertado inadvertidamente e o fecho secundário não estiver engatado, o exaustor pode abrir-se sem aviso prévio e obstruir a visibilidade do condutor, aumentando o risco de colisão. Se o trava primário for liberado inadvertidamente, o driver receberá um alerta na interface do utente. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.