EU Safety Gate · Report-2022-16

Cupra · Ateca, Formentor, Leon

As tampas do motor instaladas podem separar-se das suas fixações em função das condições de utilização (por exemplo, condução muito desportiva ou más superfícies da estrada) e da sua idade. Uma tampa solta do motor poderia entrar em contato com a área quente do turbocompressor de gases de escape, aumentando o risco de queimaduras ou fogos. O produto não está em conformidade com o regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esse veículo.