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EU Safety Gate · Report-2021-27

Mercedes-Benz · G-Class

Dependendo das tolerâncias do fecho e da armadilha de fechadura, as portas traseiras podem não estar totalmente fechadas, embora pareçam estar fechadas. Consequentemente, certas manobras de condução e as condições da estrada podem fazer com que as portas traseiras se abram inesperadamente durante a condução, aumentando o risco de acidente. Além disso, se a fechadura de segurança para crianças for ativada nas portas traseiras e se for utilizada força excessiva na maçaneta interna da porta para tentar abri-las do interior do veículo, a alavanca de fecho do mecanismo de bloqueio pode tornar-se deformada e impedir que as portas traseiras sejam abertas por dentro, aumentando o risco de lesões em caso de acidente.

Publicado
09 de julho de 2021
Autoridade notificadora
Alemanha
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
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Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
A12/01006/21
Modelo
Individual approval
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Alemanha

Veículos com variantes de porta traseira EUA/CAN. Série do modelo: BR 463.