EU Safety Gate · Report-2024-18

Mercedes-Benz · Actros, Arocs

Uma porca de fixação na extremidade do cabo positivo na cabina do módulo de distribuição de energia, apertada com um binário insuficiente ou indefinido, pode soltar-se e deixar a cabina de condução sem energia. Isso faz com que o motor se desligue e resulta na falha de todos os sistemas alimentados pelo motor. Apenas a iluminação do veículo e o mecanismo de luz de perigo continuarão a funcionar. A direção e o travão de serviço continuam a funcionar. No entanto, o travão de estacionamento já não pode ser aplicado e já não é possível utilizá-lo como travão de emergência. Isto aumenta o risco de acidente. O produto não está em conformidade com o regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.