Toyota · Auris HV, Prius, Prius+

Transistores específicos no conversor de impulso do Módulo de Energia Inteligente (IPM) podem ser danificados pela alta tensão térmica causada pela condução repetida sob certos padrões de condução de alta carga (por exemplo, a partir de uma parada, aplicando o acelerador quase total e, em seguida, gradualmente acelerando ainda mais até o acelerador total). Isso pode fazer com que o sistema híbrido seja desligado sem entrar em um modo à prova de falhas. Consequentemente, o veículo pode perder a força motriz durante a condução a velocidades mais elevadas, aumentando o risco de acidente.

Publicado: 17 de julho de 2020
Autoridade notificadora: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

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Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Importador. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do Safety Gate: A12/01049/20
Modelo: e11*2007/46*0018*, e11*2001/116*0264*

Classificação

Categoria: Veículos motorizados
Tipo de risco: Ferimentos
País de origem: Japão

Descrição do produto

Código do modelo: Auris HV (ZWE186), Prius (ZVW30), Prius+ (ZVW41).