Honda · CB500FA/XA & CBR500RA

No modulador ABS (Antilock Braking System), a graxa excessiva foi aplicada ao anel O do pistão do reservatório devido à má gestão do equipamento para aplicação de graxa nos componentes. Durante o uso continuado nesta condição, a matéria estranha adere à graxa que se moveu para a válvula de saída, e pode ficar presa na válvula de retenção durante a travagem, causando vazamento de pressão de entrada e aumentando a distância de travagem. O produto não cumpre os requisitos estabelecidos no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos de duas ou três rodas e dos quadriciclos.

Publicado: 24 de setembro de 2021
Autoridade notificadora: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

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Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Importador. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do Safety Gate: A12/01350/21
Modelo: CBR500RA - e13*168/2013*00507*00, CB500FA - e13*168/2013*00508*00, CB500XA - e13*168/2013*00523*00

Classificação

Categoria: Veículos motorizados
Tipo de risco: Ferimentos
País de origem: Tailândia

Descrição do produto

Código do modelo: CBR500RA (PC62), CB500FA (PC63), CB500XA (PC64); Ano modelo: 2019.