EU Safety Gate · Report-2021-45

Mercedes-Benz · Actros, Arocs

A força de pré-carga da ligação do parafuso entre o estabilizador da cabina e a ligação da barra do estabilizador é inferior ao limiar mínimo. Isto pode fazer com que o táxi se mova e, possivelmente, os parafusos para partir. Se a cabine fosse deslocada, o eixo de direção poderia provavelmente travar, e, no pior dos casos, prejudicar a direcionabilidade. O produto não cumpre os requisitos estabelecidos no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.