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EU Safety Gate · Report-2024-25

Mercedes-Benz · Sprinter, eSprinter

Os pontos de solda de um reforço do pilar B não são suficientemente sólidos. Isto pode levar a transferência das forças do cinto de segurança para o pilar B a falhar. Isso aumenta o risco de lesões durante um acidente. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.

Publicado
21 de junho de 2024
Autoridade notificadora
Alemanha
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
O que você deve fazer?

Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
A12/01584/24
Modelo
e1*2001/116*0354*32 (906 AC 35), e1*2001/116*0424*23 (906 AC 35/4x4), e1*2007/46*0296*19-*20 (906BB50), e1*2007/46*0301*26-*27 (906BB35), e1*2007/46*0304*14 (906BB50/4x4), e1*2007/46*0305*19 (906BB35/4x4), e1*2007/46*1760*10 (KL3A4), e1*2007/46*1762*09 (KL3A5)
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Alemanha

Carrinha de passageiros/Veículo comercial ligeiro.