EU Safety Gate · Report-2015-009
Toyota · Yaris
Existe a possibilidade de um ou mais dos parafusos de rolamento do eixo traseiro terem sido insuficientemente apertados durante o processo de fabrico. Nesta condição, o(s) parafuso(s) pode(m) soltar-se durante a operação do veículo e, eventualmente, soltar-se. O(s) parafuso(s) separado(s) pode(m) danificar os componentes do travão traseiro durante a rotação, resultando numa redução do desempenho do travão ou num potencial bloqueio da roda, o que pode aumentar o risco de colisão.
- Publicado
- 06 de março de 2015
- Autoridade notificadora
- Portugal
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do portão de segurança
- A12/0276/15
- Modelo
- Model codes: KSP130, NHP130, NLP130, NSP130.
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- França
Descrição do produto
Automóvel de passageiros
