EU Safety Gate · Report-2024-47

Honda · GL1800

O parafuso de aperto primário da engrenagem da movimentação é propenso à falha da fadiga devido ao esforço excessivo das forças de flexão. Quando isso ocorre, o rotor de pulso torna-se desalojado, levando o sinal de ignição a falhar e fazendo com que o motor parasse durante a condução ou não arrancasse. Isto cria um risco de acidentes e lesões para os ocupantes do veículo. O produto não está em conformidade com o regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos de duas ou três rodas e dos quadriciclos.