EU Safety Gate · Report-2024-49

VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS · D8K - DTI 8 - EU VI Step D; D5K - DTI 5 - EU VI Step D

Um pequeno número de bombas de injecção de ureia apresenta um problema de separação das membranas, o que conduz a uma sub-injecção de ureia em comparação com a quantidade de ureia solicitada e pode fazer com que o nível de óxidos de azoto (NOx) das emissões de escape exceda os limites regulamentados. Os óxidos de azoto são nocivos para a saúde humana e para o ambiente. O produto não está em conformidade com o regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.