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Risco graveRisco grave

EU Safety Gate · Report-2015-012

Mercedes-Benz · Actros, Antos, Arocs

Pode ser instalada nos veículos afetados uma unidade de comando deformada para a unidade de comando do eixo rebocador. Como a unidade de controle está localizada em uma área exposta a pulverização, a umidade ou a água suja podem penetrar, o que pode levar, por sua vez, a um curto-circuito. Isto pode provocar a ativação não intencional do comando de direção do eixo de reboque, até à paragem final, o que pode resultar em perda de controlo sobre o veículo.

Publicado
27 de março de 2015
Autoridade notificadora
Alemanha
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
O que você deve fazer?

Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
A12/0400/15
Modelo
Types: 963, 964; EC type-approval: e1*2007/46*0732 e1*2007/46*0737 e1*2007/46*0740
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Alemanha

Veículos pesados de mercadorias