Evobus · S 431 DT, S 511 HD, S 515 MD, S 515 HD, S 516 MD, S 516 HD/2, S 516 HD, S 517 HD, S 515 HDH, S 516 H

Uma fuga pode surgir perto do sensor de pressão nos moduladores de eixo, válvulas de relé proporcional e válvulas de controle do reboque do WABCO firme devido ao afrouxamento da conexão entre sensor de pressão e suporte. Consequentemente, a pressão de travagem pode não ser corretamente regulada. A pressão de travagem aplicada pode, em determinadas condições, ser demasiado elevada num lado do eixo traseiro e superior ao esperado pelo condutor no eixo dianteiro.

Publicado: 07 de outubro de 2016
Autoridade notificadora: Alemanha
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

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Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do Safety Gate: A12/1211/16
Modelo: EC type-approval: e1*2007/46*0013, e1*2007/46*1133, e1*2007/46*1160, e1*2007/46*1569, e1*2007/46*0087, e1*2007/46*0090, e1*2007/46*0036, e1*2007/46*0037, e1*2007/46*0024, e1*2007/46*0025, e1*20.....

Classificação

Categoria: Veículos motorizados
Tipo de risco: Ferimentos
País de origem: Alemanha

Descrição do produto

Autocarro