EU Safety Gate · Report-2017-036
Mercedes-Benz · Actros, Arocs, Atego, Axor
O aperto das mangueiras de freio nos eixos dianteiros direcionais, os eixos direcionais e rebocados podem soltar-se. Isto pode causar uma falha parcial da ação de travagem do travão de serviço, dependendo do eixo direcional afetado. Se falhar de um lado, o veículo guinada para o lado ao travar. Nos veículos equipados com um travão de estacionamento do eixo dianteiro, a roda dianteira também pode ser bloqueada pelo travão de parque. Tal poderia aumentar o risco de acidentes.
- Publicado
- 08 de setembro de 2017
- Autoridade notificadora
- Alemanha
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: 15/08/2017
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do Safety Gate
- A12/1219/17
- Modelo
- Type approval numbers: e1*2007/46*0682, e1*2007/46*0726, e1*2007/46*0727, e1*2007/46*0729, e1*2007/46*0731, e1*2007/46*0732, e1*2007/46*0733, e1*2007/46*0734, e1*2007/46*0735, e1*2007/46*0736, e1.....
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Alemanha
Descrição do produto
Camião
