Risco graveRisco grave
EU Safety Gate · Report-2013-038
Evobus · TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro
As propriedades de configuração dos discos de equalização podem fazer com que os parafusos do chassi do braço de arrastamento no eixo traseiro fiquem soltos. Existe o risco de que, devido aos parafusos soltos, a direção do eixo traseiro seja perdida.
- Publicado
- 27 de setembro de 2013
- Autoridade notificadora
- Alemanha
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do portão de segurança
- A12/1303/13
- Modelo
- Types: 633 02, 633 03, 410 01, 410 02, 410 03, 629 01, 629 02, 633 04, 632 05, 632 06, 633 05, 628 02. EC-type approvals: e1*2007/46*0021*, e1*2007/46*0019*, e1*2007/46*0013*, e1*2007/46*1133.....
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Alemanha
Descrição do produto
Mercedes-Benz e Setra Autocarros/coaches. Os veículos em questão foram fabricados entre março de 2013 e maio de 2013. As informações sobre esta ação estão disponíveis no código 32.00U08919A dos parceiros de serviços da EvoBus GmbH.
