Toyota and Lexus · Avensis, Corolla, Picnic, SC430, Yaris

O propelente de nitrato de amónio utilizado no inflador de sacos de ar pode degradar-se ao longo do tempo devido a ciclos de calor e exposição à humidade. No caso de o airbag ser implantado, a pressão interna excessiva pode causar a rutura do corpo do inflador e fragmentos de metal podem passar através do material da almofada causando lesão ao piloto.

Publicado: 23 de novembro de 2018
Autoridade notificadora: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

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Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Importador. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do Safety Gate: A12/1740/18
Modelo: EC-type approval number: e11*2001/116*0196, e11*98/14*0180, e6*98/14*0083, e2*98/14*0248, e6*2001/116*0084, e11*98/14*0179.

Classificação

Categoria: Veículos motorizados
Tipo de risco: Ferimentos
País de origem: Reino Unido

Descrição do produto

Carro de passageiros. Código de recolha da empresa: 18SMD104.