Citroën · C-Crosser

Devido ao design inadequado do tensor dinâmico do cinto acessório, os esforços de resistência ao deslizamento aumentarão ao longo do tempo, o que pode levar a fissuras na área da correia do tensor. A precinta poderia, consequentemente, partir e a correia cair, resultando em uma perda de direção assistida, a descarga da pilha e o superaquecimento do motor.

Publicado: 21 de dezembro de 2018
Autoridade notificadora: França
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

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Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: 23/11/2018

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do Safety Gate: A12/1962/18
Modelo: e2*2001/116*0358*01, e2*2001/116*0358*02, e2*2001/116*0358*04, e2*2001/116*0358*05, e2*2001/116*0358*06, e2*2001/116*0358*07, e2*2001/116*0358*08, e2*2001/116*0358*09

Classificação

Categoria: Veículos motorizados
Tipo de risco: Ferimentos
País de origem: França

Descrição do produto

Carro de passageiros. Código de recolha Peugeot GMH