EU Safety Gate · Report-2014-050
Humbaur · HA 132513, HA 15 25 13, HK 13 25 13, HK 15 25 13
A função de travagem de emergência do reboque pode falhar quando os veículos estiverem separados, uma vez que a barra de reboque toca pela primeira vez a superfície da estrada com a extremidade inferior da alavanca do travão após a separação do veículo trator. Em situações extremas, isso pode significar que o freio de mão previamente ativado pelo cabo breakaway é afrouxado novamente. Um travão inoperativo de um reboque que tenha saído do veículo trator pode provocar um acidente.
- Publicado
- 19 de dezembro de 2014
- Autoridade notificadora
- Alemanha
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Outros. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do Safety Gate
- A12/2034/14
- Modelo
- Type: HA EA G; Models: C431S, C431R, D431S, D431R, E431S, E431R, G431S, G431R, H431S, H431R, C431S, C431R, I431S, I431R; EC type approval No’s: e1*2007/46*0281 , Type: Koffer EA G VD; Models: B342S, B342R, F34AS, F34AR; EC type approval No: e1*2007/46*0111
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Alemanha
Descrição do produto
Atrelado.
