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EU Safety Gate · Report-2025-2

Bmw · 2series, 5series, i5, 7series, i7, X1, iX1, X2, iX2, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M

O eixo oco do servomotor não foi soldado corretamente. A soldadura pode não ser capaz de suportar o acúmulo de alta pressão de frenagem e pode quebrar-se. Neste caso, o desempenho de frenagem reduzido requer maior força e a distância de frenagem pode aumentar. Além disso, os sistemas de controlo de travagem ABS e DSC não são assistidos. Isto aumenta o risco de acidente. O produto não está em conformidade com o regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.

Publicado
10 de janeiro de 2025
Autoridade notificadora
Alemanha
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
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Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
SR/00053/25
Modelo
U2AT, G6L, G6E, G7L, U1X, U2X, G5X, G6X, G7X, F56XM, e1*2018/858*00117*, e1*2018/858*00316*, e1*2018/858*00317*, e1*2018/858*00154*, e1*2018/858*00153*, e1*2018/858*00371*, e1*2007/46*1918*, e1*2007/46*2020*, e1*2007/46*1952*, e1*2007/46*2066*, individual approval
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Alemanha

Automóvel de passageiros