EU Safety Gate · Report-2026-16

Peugeot · Rifter, Partner

Nos veículos equipados com um motor diesel DV5, o sensor de NOx pode não ter sido devidamente apertado durante a instalação. Tal pode permitir que os gases de escape entrem no compartimento do motor e resultar em fumos de escape visíveis em torno da área do motor, sobreaquecimento dos componentes próximos, risco de incêndio e aumento das emissões de NOx. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.