EU Safety Gate · Report-2026-18
Ford · Capri, Explorer
As juntas do eixo traseiro podem não ter sido apertadas ao torque necessário durante a montagem. Se uma articulação afetada se soltar completamente, o condutor pode notar um desalinhamento do volante ao conduzir em linha reta. Em casos graves, a articulação pode falhar sem aviso prévio, resultando numa roda traseira que perde o controlo direcional. Embora os freios permaneçam funcionais, esta instabilidade pode aumentar o risco de acidentes. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.
- Publicado
- 08 de maio de 2026
- Autoridade notificadora
- Alemanha
- Catálogo verificado
- 30 de julho de 2026
Verifique a medida de autoridade e o alerta original.
Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Fabricante. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: 17/04/2026
Alerta de fonte oficialIdentificação do produto
- Referência do portão de segurança
- SR/01371/26
- Modelo
- e1*2018/858*00364*03-*05 (DRP)
Classificação
- Categoria
- Veículos motorizados
- Tipo de risco
- Ferimentos
- País de origem
- Alemanha
Descrição do produto
Automóvel de passageiros.
