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EU Safety Gate · Report-2025-21

Mazda · CX-60 (KH)

Devido à programação inadequada do software no módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM), no módulo de controlo da energia da bateria (BECM), no módulo de controlo da transmissão (TCM) e na unidade de alimentação eletrónica da cinta (Dash-ESU), o motor pode parar em marcha lenta sem carga ou/e não voltar a arrancar, e a luz de aviso do degelo e do cinto de segurança pode não funcionar corretamente. Estes defeitos aumentam o risco de acidentes e lesões. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.

Publicado
23 de maio de 2025
Autoridade notificadora
Portugal
Catálogo verificado
30 de julho de 2026
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Verifique a medida de autoridade e o alerta original.

Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Distribuidor. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial
Referência do Safety Gate
SR/01913/25
Modelo
e13*2018/858*00255*04, e13*2018/858*00255*06, e13*2018/858*00255*07, e13*2018/858*00255*08, e13*2018/858*00255*09, e13*2018/858*00255*10, e13*2018/858*00255*11
Categoria
Veículos motorizados
Tipo de risco
Ferimentos
País de origem
Japão

Carro de passageiros equipado com T3 M Hybrid Boost.