Toyota · Proace Max and Proace Max BEV

Quando o condutor desativa e reativa o freio automático de emergência (AEB) no mesmo ciclo de condução, este permanece desativado sem uma luz de aviso que indique a desativação. Isto pode aumentar o risco de um acidente. O produto não cumpre o disposto no regulamento relativo à homologação e fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.

Publicado: 15 de agosto de 2025
Autoridade notificadora: Portugal
Catálogo verificado: 30 de julho de 2026

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Tipo de operador económico que tomou as medidas notificadas: Importador. Categoria de medida: Recolha do produto junto dos utilizadores finais. Data de entrada em vigor: Desconhecido

Alerta de fonte oficial

Identificação do produto

Referência do portão de segurança: SR/02941/25
Modelo: e3*2018/858*00106*01, e3*2018/858*00106*02

Classificação

Categoria: Veículos motorizados
Tipo de risco: Ferimentos
País de origem: Itália

Descrição do produto

Furgão de passageiros / Veículo comercial ligeiro.