EU Safety Gate · Report-2026-27

Nissan · X-Trail

Litiumjonbatteriregulatorn (LBC) kanske inte ger tillförlitliga diagnostiska resultat på grund av parasitiska effekter eller fluktuationer i kretsmotstånd, vilket kan orsaka att de integrerade kretsarna som övervakar battericellspänningen felaktigt upptäcker avvikelser. Som ett resultat kan systemet gå över till felsäkert läge medan fordonet körs, vilket begränsar motoreffekten och förhindrar laddning. Om regenerativ laddning inträffar kan felsäkert läge stänga av huvudreläet, vilket orsakar en förlust av motoreffekt och en förlust av framdrivning medan fordonet är i rörelse, vilket ökar risken för olyckor. Produkten uppfyller inte kraven i förordningen om godkännande av och marknadstillsyn över motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon.