EU Safety Gate · Report-2026-34

Jeep · Jeep Compass

Det främre huvudledningsnätet kan komma i kontakt med en jordbult av metall eftersom PHEV/BEV-fordon efter en konstruktionsharmonisering inte var utrustade med det skyddslock som användes på MHEV-versionen. Med tiden kan fordonsvibrationer skada seleisoleringen, vilket gör att ledningarna kan röra jordningsbulten och orsaka en kortslutning. Detta kan leda till förlust av elektriska funktioner och överhettning av ledningarna, vilket ökar risken för en termisk incident eller brand. Produkten uppfyller inte kraven i förordningen om godkännande av och marknadstillsyn över motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon.